大众汽车预展首款纯电动SUV ID.4
大众汽车预展首款纯电动SUV ID.4
【2020年3月3日，沃尔夫斯堡/北京】大众汽车品牌预展全新ID.4车型，推动电动化战略不断前行。作为大众汽车品牌首款纯电动SUV大众插电混合动力suv，大众汽车ID.4由ID. 概念车发展而来。本次发布会采用线上形式，以应对日内瓦国际车展的取消。ID.4将于今年上市，是继ID.33之后第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，它的上市倒计时已正式开启。大众汽车乘用车品牌首席运营官Ralf ?tter表示：“如ID.3一样，ID.4将作为一款碳中和车型登陆欧洲市场。我们将在欧洲、中国和美国生产和销售这款车型。”
ID.4——大众汽车首款纯电动SUV
这款零排放SUV采用卓越的空气动力学设计。对此，Ralf ?tter表示：“出色的空气动力学设计能够有效减少空气阻力，进而提升ID.4的续航里程。根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里。”
ID.4将率先推出后驱版本，纯电动四驱版本将随后推出。高压电池被置于车辆底部靠近中央的位置，确保车辆低重心的同时，能够获得优秀的动态行驶表现，同时可实现平衡的轴荷分配。正如其他MEB车型一样，得益于结构紧凑的电驱系统，ID.4有着宽绰的内部空间。这款零排放车型采用全数字化的驾驶舱设计，布局清晰。同时，车辆操作主要通过触控或直观的智能语音控制实现。
大众汽车致力于至2050年全面实现碳中和大众汽车预展首款纯电动SUV ID.4，以落实《巴黎协定》的内容，而ID.4和ID.3便是这一过程中的重要里程碑。大众汽车已制定了一系列计划，旨在最早在2025年将旗下车型的二氧化碳排放量降低约三分之一。目前，大众汽车正陆续投入10亿欧元，在展开车型电动化进程的同时扩充其混合动力车型阵容。事实上，纯电驱动系统、新的轻混动力系统和插电混合动力系统等技术大众汽车预展首款纯电动SUV ID.4，在像Golf这样的大批量生产车型上正得到广泛应用大众插电混合动力suv，这将非常有助于降低未来车型的整体排放。
因此，大众汽车不仅发布了ID.家族的新车型，还揭幕了多款全新混合动力车型。新 R4将是未来大众汽车动力最强劲的车型，同时具备高效的插电式混合动力驱动系统。这款车型搭载一台功率为100千瓦（136马力）的电机和一台功率为250千瓦（340马力）的V6涡轮增压TSI发动机，系统综合功率达到340千瓦（462马力）。在纯电动E-MODE模式下， R能够以最高140公里/小时的时速行驶，其精心设计的电池容量，能够使车辆在大部分日常通勤中实现零排放纯电动行驶。
新Golf GTE5也具备同样的特点。Golf GTE的插电式混合动力系统采用了更加运动的调校，该系统由一台功率为85千瓦（115马力）的电机和一台功率为110千瓦（150马力）的四缸涡轮增压TSI发动机组成，系统综合功率达到了180千瓦（245马力）。在纯电动模式下，新Golf GTE的最高时速可达130公里/小时。另外，大众汽车还揭幕了新Golf GTD6，这款车型采用创新的双SCR催化转化器设计，相比以往能够大幅减少氮氧化物排放。第8代Golf GTI7也同时亮相。作为一款全球销量超过230万辆的经典车型，新Golf GTI搭载一台功率为180千瓦（245马力）的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大扭矩达370牛·米大众插电混合动力suv，标配6速手动变速箱，并提供7速双离合DSG自动变速箱可选。
